D�vidas do EP2!

[Nelson Guedes Paulo Junior <npaulo@linux.ime.usp.br>]

Hello's


Ficaram d�vidas do EP2:

- O enunciado diz que a ponto s� tem uma m�o; nos emails o professor tb
  colocou sobre as faixas da ponte que cada faixa suporta 10 carros e no
  enunciado, todas as faixas s�o em uma �nica m�o, logo, se tivermos 100
  faixas, podemos deixar 100 carros entrarem na ponte ao mesmo tempo, um
  em cada faixa; resta ent�o a d�vida: Suponha que temos lados A e B da
  ponte. No lado A chega um carro. Lado B vazio. Carro do lado A entra
  na ponte. Chega um carro no lado B. Chega ent�o um carro no lado A.
  Como devemos proceder? Devemos deixar o carro do lado A entrar tamb�m
  e depois deixar entrar o do lado B? Devemos esperar o carro que est�
  na ponte sair e deixar entrar o do lado B e depois que ele sair o do
  lado A? Devemos fazer algo diferente disto? A gente que decide o que
  fazer? Importa muito se a gente tomar a primeira solu��o, mesmo que
  ela disperdice tempo, j� que poderia ser mais eficiente mandar os dois
  carros do lado A passarem antes do carro do lado B passar?

- O que significa "Pense em Ilhabela"??? Eu sou bicho do interior e
  desconhe�o o que acontece l�, s� sei que existe. De qualquer modo, n�o
  entendemos direito essa hist�ria de dsitribui��o e tudo mais. O que a
  gente entendeu � que deveriamos fazer uma tabelinha de hor�rios onde
  em cada hor�rio v�o aparecer (sabesse-l� de onde) X carros para
  atravessar de cada lado. Pois bem, como definimos esses hor�rios?
  Existe algum formato padr�o para ler esses dados? A gente inventa e
  documenta?


Bom, por hora � s�!
:-)

Nelson e Jae



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Nelson Guedes Paulo Junior   
E-mail:  <npaulo@linux.ime.usp.br>   UIN: 2489382 (Tender [:alpha:]*)
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Eu cavo, tu cavas, ele cava, n�s cavamos, v�s cavais, eles cavam... 
N�o � bonito, mas � profundo.
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"A estat�stica � uma maneira de se torturar os n�meros at� que eles confessem!"
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